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最新消息| 2023年二手車交易將沖擊2000萬輛,市場準備好了嗎?_太平洋號 | 2023-05-29 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://www.pcauto.com.cn/hj/article/1811844.html" 2023年二手車交易將沖擊2000萬輛，市場準備好了嗎？_太平洋號首頁太平洋號申請加入我的關注當前位置：首頁文章2023年二手車交易將沖擊2000萬輛，市場準備好了嗎？2023-01-19瀏覽：152評論：0剛過去的2022年，是二手車市場較為艱難的一年。上半年連續受到疫情沖擊的汽車市場，讓二手車行業也難以獨善其身；從下半年開始的購置稅減半政策，使得新車市場開始放量，再加上新能源汽車的沖擊，二手車交易一直處于一個比較低迷的狀態，整個二手車產業鏈的整體利潤率也大幅下降。經歷了起起伏伏的二手車市場來到2023年，新的一年，有哪些新政策會全面落地？新規落地，是否會對二手車市場經營主體產生變化？二手車行業的前景如何？進入2023年，一項新政策的實施值得各二手車經營主體重點關注。以往的二手車市場，二手車交易的主要方式是個人對個人。自1月1日起，對自然人在一個自然年度內出售持有時間少于1年的二手車達到3輛及以上的，汽車銷售企業、二手車交易市場、拍賣企業等不得為其開具二手車銷售統一發票，車管所不予辦理交易過戶手續。此條新政顯然會倒逼個體戶、夫妻店、“黃牛”以及掛著公司名義，但實質上并不申報與繳稅的公司轉型或出局。同時規范二手車市場行為，提高二手車市場的交易和準入門檻，并推動行業從原來的經紀模式轉向經銷模式為主。整個行業向規模化、規范化的方向發展，無疑會加大二手車在市場上的流通。在車輛交易方面，中國汽車流通協會樂觀地認為，2023年二手車市場將迎來重啟，可沖擊2000萬輛大關。樂觀的預期來自于數據的支撐。公安部最新數據顯示，截止2022年底，我國汽車保有量已達3.19億輛，超過美國位居全球第一，但我國的二手車交易規模還不到美國的一半。也就是說，即便新車保有量不再持續增長，我國的二手車市場也仍有較大的潛力。此外，2022年諸多利好二手車行業的政策頒布，使得此前制約二手車市場發展的限遷問題得以解決，同時增值稅問題和商品屬性問題都已明確，為二手車的市場發展掃清了障礙。與此同時，商務部新聞發言人日前表示，商務部將會同相關部門多措并舉，繼續推動穩定和擴大汽車消費，將會同有關方面研究擴大二手車流通，著力破解汽車流通的堵點、難點問題。雖說有國家政策“保駕護航”，行業也給予了樂觀的預判。但二手車商應結合自身的發展做出及時的調整，比如在車型結構方面，以中低端車、新能源車為主。因為疫情三年下來，消費者 關鍵字標籤：isave.com.tw |
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